nhap-khau-hang-hoa-tu-trung-quoc-ve-viet-nam

Aerial view of cargo ship and cargo container in harbor.

Nhập khẩu hàng hóa từ Trung Quốc về Việt Nam – Kinh nghiệm khai thác tiềm năng của “công xưởng thế giới”

Taca
Kiến thức hải quan
Cập nhật: 8 Tháng 8, 2023

Nền tảng củng cố bức tranh tổng quát về thị trường và lưu ý quan trọng trong thủ tục nhập khẩu hàng hóa từ Trung Quốc về Việt Nam nhằm thúc đẩy lợi nhuận, vị thế cạnh tranh và sự phát triển bền vững của doanh nghiệp.

Nhập hàng từ Trung Quốc luôn được biết đến như một trong những nguồn hàng “béo bở” cho các doanh nghiệp thông thái. Bởi trên thực tế, hàng hóa nhập từ Trung Quốc thường có giá thành tương đối rẻ và chất lượng đáng để mong đợi. Cùng với đó, sự thuận lợi trong việc vận chuyển hàng Trung Quốc về Việt Nam cũng là yếu tố quan trọng giúp chủ doanh nghiệp giảm thiểu tối đa chi phí cho nguồn hàng quốc tế của mình. Hiểu rõ điều đó, TACA gửi đến bạn đọc bài viết: “Kinh nghiệm nhập khẩu hàng hóa từ Trung Quốc về Việt Nam thành công” cung cấp cho doanh nghiệp bức tranh tổng quan của thị trường toàn cầu và những lưu ý hữu hiệu nhất hỗ trợ doanh nghiệp thành công nhập khẩu hàng hóa từ Trung Quốc.

Cơ hội nào cho doanh nghiệp nhật hàng từ Trung Quốc về Việt Nam?

– Đầu tiên, có thể kể đến: Việt Nam đang nhập khẩu hàng hóa “siêu lớn” từ thị trường Trung Quốc (trong đó tổng kim ngạch nhập khẩu từ Trung Quốc chiếm 32,7% – 53,8% kim ngạch cả nước). 6 tháng đầu năm 2023, có tới 12 nhóm hàng nhập khẩu từ Trung Quốc có kim ngạch trên 1 tỷ USD, trong đó có 2 nhóm hàng đạt 10 tỷ USD trở lên bao gồm:

+ 2 nhóm hàng đạt trên 10 tỷ USD: máy móc, thiết bị, dụng cụ, phụ tùng với 10,18 tỷ USD; máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện đạt 10 tỷ USD.

+ Các nhóm hàng nhập khẩu lớn khác như: nguyên phụ liệu phục vụ ngành dệt may da giày (cả vải) đạt 6,18 tỷ USD; hóa chất, sản phẩm hóa chất đạt 3,11 tỷ USD; sắt thép các loại gần 2,3 tỷ USD…

– Bên cạnh đó, hầu hết các mặt tại Trung Quốc đều có thể nhập khẩu chính ngạch vào Việt Nam, điển hình là một số mặt hàng được nhập khẩu nhiều nhất bao gồm:

Linh kiện điện tử
Quần áo
Phụ kiện điện thoại
Giỏ xách
Phụ kiện thời trang
Hàng gia dụng
Oto nguyên chiếc
Đồ ăn vặt

– Giá thành rẻ, chi phí vận chuyển thấp, mẫu mã đa dạng và văn hóa tương đồng dẫn đến có nhiều sự tương đồng trong thói quen tiêu dùng của người Việt Nam với Trung Quốc, điển hình như quần áo, giày dép, trái cây, các mặt hàng thủy sản, nông sản, …

Quy trình chuẩn giúp doanh nghiệp thuận lợi nhập khẩu hàng hóa từ Trung Quốc về Việt Nam

Việc nhập khẩu từ Trung Quốc về Việt Nam đã trở nên quen thuộc và phổ biến với nhiều doanh nghiệp, thậm trí là các hộ kinh doanh cá thể. Tuy nhiên, để thực sự có được kết quả đáng mong đợi giúp xóa bỏ rào cản thuế quan, ngăn chặn rủi ro tiềm ẩn và thuận lợi thông quan những “lô hàng lớn” doanh nghiệp cần trải quan các bước sau:

Tìm nhà cung cấp uy tín và tham khảo giá
Tiến hành đặt hàng
Ký kết hợp đồng, xác định thời điểm vận chuyển hàng nhập khẩu về Việt Nam
Thanh toán với nhà cung cấp
Chọn loại hình phương thức vận chuyển
Đóng gói hàng hóa, giao hàng
Chuẩn bị thủ tục nhập hàng từ Trung Quốc về Việt Nam
Lấy hàng hóa và đưa về kho của đơn vị vận chuyển

=> Dưới đây là các bước cụ thể cho quy trình nhập khẩu hàng hóa từ Trung Quốc về Việt Nam:

1. Tìm nhà cung cấp uy tín và tham khảo giá

Tìm nhà cung cấp uy tín và tham khảo giá:

– Bước 1: Chọn mặt hàng muốn kinh doanh >> Khảo sát thị trường >> Xác định quy mô, chất lượng, yêu cầu mặt hàng doanh nghiệp sẽ kinh doanh

– Bước 2: Tìm ít nhất 10 nhà cung ứng phù hợp yêu cầu và tiêu chí hàng hóa doanh nghiệp mong muốn (Ở bước này doanh nghiệp cần tham khảo kỹ thông tin từ nhiều nguồn như từ người có kinh nghiệm, sàn thương mại điện tử hay đến tận nơi… để chọn ra nhà cung cấp chất lượng, giá tốt, mức độ ổn định cao…)

– Bước 3: Lựa chọn/ sắp xếp nhà cung ứng theo cấp độ ưu tiên để lựa chọn và hợp tác cùng.

Lưu ý:

Doanh nghiệp cần cân nhắc kỹ giữa chi phí và chất lượn sản phẩm phù hợp nhất với doanh nghiệp
Trước khi đặt hàng số lượng lớn/ lê kế hoạch nhập hàng doanh nghiệp nên đến tận xưởng hoặc nhập mẫu sản phẩm trước => Chất lượng đạt chuẩn hãy đặt đồng loại để tránh rủi ro phát sinh
Doanh nghiệp nên ưu tiên hợp tác với nhà cung cấp là các doanh nghiệp lớn, uy tín, kinh nghiệm lâu năm thì sẽ an toàn và giảm thiếu nhiều rủi
Doanh nghiệp lưu ý:

Về hàng hóa: Tên hàng hóa, chất lượng hàng hóa, quy cách đóng hàng, giá cả, thời gian sản xuất và hạn sử dụng của hàng,…

Về doanh nghiệp xuất khẩu: Quy mô của công ty nhỏ, vừa hay lớn? Địa chỉ, số điện thoại, email, skype, yahoo cụ thể? Thị trường xuất khẩu của công ty? Danh sách các sản phẩm nổi bật nhất?…

2. Tiến hành đặt hàng

– Bước 1: Khi đã chọn được nguồn hàng, doanh nghiệp nên thu xếp thời gian đến tham quan xưởng/ đến gặp nhà cung cấp để khảo sát hàng hóa và quy trình sản xuất (nếu có) thương lượng giá cả, chính sách mua hàng, đặt hàng và ký kết hợp đồng.

– Bước 2: Doanh nghiệp gửi đơn đặt hàng (Order Sheet) bằng email/ hình thức online/ trực tiếp.

Lưu ý: Trong đơn đặt hàng cần ghi rõ các nội dung sau:

Thông tin chi tiết đầy đủ về DN hoặc người bán hàng (Tên công ty, địa chỉ, SĐT, email, người đại diện)
Thông tin chi tiết đầy đủ về DN hoặc người mua hàng (Tên công ty, địa chỉ, SĐT, email, người đại diện)
Thông tin chi tiết hàng hóa (Tên hàng hóa, số lượng, điều kiện giao hàng, tổng tiền, chất lượng, mẫu mã…)
Điều kiện và cách thức thanh toán

– Bước 3: Khi đặt hàng Quý Khách nên yêu cầu người bán hàng ở Trung Quốc gửi luôn Proforma Invoice vì có thể dùng Proforma Invoice để chuyển tiền ở ngân hàng được (tùy từng điều kiện thanh toán).

Ở đây, chủ hàng và người mua sẽ thương lượng về giá cả và các chính sách mua hàng. Nếu chọn hàng trên các sàn thương mại điện tử, người mua không thể thương lượng mà chỉ có thể đặt hàng theo quy định. Sau khi thỏa thuận, người mua sẽ tiến hàng đặt hàng, nếu mua trực tiếp thì cần ký hợp đồng.

3. Ký kết hợp đồng, xác định thời điểm vận chuyển hàng nhập khẩu về Việt Nam

Về nội dung hợp đồng, doanh nghiệp có thể dễ dàng tìm kiếm, tham khảo mẫu, cập nhật mới nhất trên mạng. Vì đây là hợp đồng giao thương với nước ngoài (Trung Quốc) nên cần chi tiết, đầy đủ và ràng buộc về tính pháp lý chặt chẽ để giảm thiểu tối đa mọi rủi ro có thể phát sinh.

Theo kinh nghiệm từ các chuyên gia, để đảm bảo an toàn nhất cho hàng nhập khẩu và đề phòng mọi phát sinh có thể khiến doanh nghiệp phải chịu rủi ro phát sinh sau này, cần lưu ý đặc biệt các nội dung sau:

Tên hàng hóa, số lượng, tổng tiền: các thông tin này phải khớp với invoice, packing list, BL để tránh các rắc rối khi làm thủ tục thông quan sau này.
Nguồn gốc xuất xứ của hàng hóa nhập khẩu: để tránh các trở ngại khi làm thủ tục hải quan.
Điều khoản và phương thức thanh toán cần chi tiết, cụ thể nhất có thể để tránh các tranh cãi, tranh chấp sau này: thời gian thanh toán, thời gian giao hàng, thời gian tàu đi, nếu dùng LC thì xem xét cả thời gian vận chuyển nữa.

Theo thông lệ, doanh nghiệp và nhà cung cấp tại Trung Quốc đều có thể tự “Book trực tiếp” ngày giờ vận chuyển hàng về Việt Nam với hãng tàu biển / hãng hàng không / đường bộ đã lựa chọn. Tuy nhiên, đối với doanh nghiệp chưa nhiều kinh nghiệp nhập khẩu hoặc lần đầu nhập khẩu hàng hóa từ Trung Quốc về Việt Nam thì nên lựa chọn các đối tác hỗ trợ (forwarder, logistics) để hỗ trợ doanh nghiệp Book tàu, thông quan, vận chuyển hàng hóa. Đặc biệt là lựa chọn các dịch vụ door-to-door của Việt Nam để giảm thiểu rủi ro, chi phí và không phải lo lắng/ tốn nhiều công sức.

4. Thanh toán với nhà cung cấp

– Khi đã đặt hàng xong, doanh nghiệp sẽ tiến hành thanh toán với nhà cung cấp. Cách thức thanh toán cũng tùy vào điều khoản incoterms hoặc do 2 bên thương lượng:

+ Nếu mua trực tiếp, người mua cần phải đổi tiền mặt thành nhân dân tệ hoặc chuyển khoản tùy theo thương lượng với người bán.

+ Nếu mua trên sàn thương mại điện tử, người mua sẽ phải sử dụng các hình thức thanh toán trên sàn đó.

– Trong thanh toán quốc tế thì Quý Khách cần chuẩn bị chứng từ đúng theo hợp đồng. Cho ví dụ trong hợp đồng ghi rõ điều khoản thanh toán toàn bộ 100% sau khi nhận được bản copy của BL, invoice, packing list thì Quý Khách phải có đầy đủ những giấy tờ đó.

– Ngoài ra, các thông tin về người hưởng lợi, tên ngân hàng hưởng lợi, địa chỉ cũng phải khớp nhau trong hợp đồng, invoice.

– Các doanh nghiệp thường dùng phương thức L/C hoặc T/T. Trong đó L/C an toàn cho cả bên bán và bên mua.

– Cách thực hiện như sau:

Bên mua yêu cầu Ngân hàng của mình mở Thư tín dụng (Letter of Credit – L/C) >> ngân hàng người mua cam kết sẽ thanh toán giá trị hàng hóa cho người bán thông qua ngân hàng của người bán >> Sau khi có L/C bên bán sẽ tiến hành giao hàng theo quy định Hợp đồng và gửi đến ngân hàng bên mua bộ chứng từ để chứng minh đã hoàn thành nghĩa vụ bán hàng >> Ngân hàng bên mua nếu nhận được bộ chứng từ phù hợp theo quy định đã đưa ra trong L/C thì buộc phải thanh toán tiền hàng cho bên bán.

5. Chọn loại hình phương thức vận chuyển

Sau khi đã đặt hàng và thanh toán xong, doanh nghiệp cần lựa chọn phương thức vận chuyển phù hợp theo mặt hàng, chi phí và yêu cầu của doanh nghiệp.

Có 3 giải pháp để vận chuyển hàng là đường hàng không, đường biển và đường bộ. Đặc điểm của 3 hình thức này là:

Đường hàng không: Chi phí cao, thời gian vận chuyển ngắn.
Đường biển: Chi phí thấp, thời gian vận chuyển dài.
Đường bộ: Chi phí và thời gian vận chuyển vừa phải.

Trong 3 con đường trên, đường bộ là lựa chọn được nhiều doanh nghiệp Việt Nam sử dụng nhất. Ngoài ra, một số loại hàng có trọng tải lớn sẽ được ưu tiên lựa chọn vận chuyển đường biển. Đối với mỗi loại đều có ưu điểm và nhược điểm khác nhau, tùy theo tính chất hàng hóa, thời gian, chi phí và mục đích vận chuyển mà chủ doanh nghiệp sẽ có lựa chọn phù hợp cho doanh nghiệp mình.

6. Đóng gói hàng hóa, giao hàng

Doanh nghiệp nên theo dõi chặt chẽ quá trình nhà xuất khẩu ở Trung Quốc đóng hàng và giao hàng tại cảng. Ví dụ như thời gian, chi phí đóng gói, thời gian vận chuyển từ nhà máy đến cảng, chi phí vận chuyển,… Việc theo dõi này có thể thực hiện thông qua các trang web mà hai bên thống nhất với nhau hoặc liên lạc trực tiếp bằng điện thoại, email và các hình thức khác nhằm đẩy nhanh tiến độ hoặc quản lý thời gian hợp lý.

Bên cạnh đó doanh nghiệp cần lưu ý một số nội dung sau:

Tên hãng vận tải, số liên lạc, có trang web theo dõi đường đi lịch trình của hàng hóa không
Lịch đi bao nhiêu chuyến/tuần
Thời gian vận chuyển mất bao nhiêu lâu?
Thời gian muộn nhất giao hàng là khi nào?
Ngày đi/ngày đến
Đi trực tiếp hay chuyển tải (direct/tranship)
Cảng đi/cảng đến
Trong trường hợp hàng bị hư hỏng thì có được bồi thường không, thực hiện như thế nào?

7. Chuẩn bị thủ tục nhập hàng từ Trung Quốc về Việt Nam

– Đối với từng loại hình, từng loại mặt hàng sẽ yêu cầu những chứng từ khác nhau, nhưng thông thường khi làm thủ tục Hải quan nhập khẩu hàng hóa cần những giấy tờ và chứng từ sau:

Hợp đồng (Contract)
Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice)
Danh sách hàng hóa (Packing list)
Giấy chứng nhận nguồn gốc (CO form E)
Kiểm dịch thực vật Phytosan
Certificate of analysis
Health certificate
Certificate of free sale
Công bố chất lượng
Giấy đăng ký kiểm tra chất lượng

Và một số chứng từ khác (nếu có) tùy thuộc theo quy định từng mặt hàng.

– Về trình tự, thủ tục Hải quan để nhập khẩu hàng hóa, thường có 5 bước cơ bản sau:

Khai thông tin nhập khẩu (IDA)
Đăng ký tờ khai nhập khẩu (IDC)
Kiểm tra điều kiện đăng ký tờ khai
Phân luồng, kiểm tra, thông quan: Khi tờ khai đã được đăng ký, hệ thống tự động phân luồng, gồm 3 luồng xanh, vàng, đỏ. Trong đó:

+ Kết quả luồng xanh: Doanh nghiệp có thể lấy hàng đi và không cần kiểm tra.

+ Kết quả luồng vàng: Hải quan chỉ kiểm tra hồ sơ đơn hàng.

+ Kết quả luồng đỏ: Hải quan kiểm tra hồ sơn và đơn hàng thực tế.

Khai sửa đổi, bổ sung trong thông quan

8. Lấy hàng hóa và đưa về kho của đơn vị vận chuyển

– Trước khi hàng về đến Việt Nam, sẽ có Giấy báo hàng đến (Arrival Notice – AN) thông báo về chi tiết lô hàng cũng như thời gian, địa điểm mà hàng sẽ về đến Việt Nam kèm theo việc yêu cầu doanh nghiệp đến nhận hàng.

– Doanh nghiệp mang bộ chứng từ đã chuẩn bị đến gặp hãng vận tải để nhận lệnh giao hàng (Delivery Order – D/O). Khi đã có D/O, doanh nghiệp mang D/O cùng bộ hồ sơ chứng từ đến gặp Hải quan và mở Tờ khai.

– Lưu ý: Các chứng từ này nhà cung cấp sẽ gửi cho doanh nghiệp (trực tiếp hoặc qua ngân hàng) trước khi hàng về 1 thời gian để có thể kiểm tra và thông báo điều chỉnh nếu phát hiện lỗi của chứng từ.

>> Sau khi mở Tờ khai Hải quan thì Hải quan sẽ tiến hành kiểm hóa hàng hóa xem có đúng trong Hợp đồng, Invoice, Packing List cũng như C/O không, nếu đúng thì có thể giải phóng hàng hóa và chở về kho của doanh nghiệp, tùy theo mặt hàng mà chuẩn bị tiền đóng thuế ngay hay là đóng thuế sau 1 thời gian nào đó.

Xem thêm: Biểu thuế xuất nhập khẩu chiến lược hỗ trợ doanh nghiệp tối ưu hóa việc tiết kiệm thuế XNK

>> Đối với trường hợp lưu kho, lưu bãi tại cảng (kết quả phân luồng – luồng đỏ):

– Cảng nhận hàng từ tàu:

Trước khi dỡ hàng, tàu hoặc đại lý phải cung cấp cho cảng Bản lược khai hàng hoá (Cargo Manifest), sơ đồ hầm tàu để cảng và các cơ quan chức năng khác như Hải quan/ cảng vụ tiến hành các thủ tục cần thiết và bố trí phương tiện làm hàng;
Cảng/ đại diện tàu tiến hành kiểm tra tình trạng hầm tàu. Nếu phát hiện thấy hầm tàu ẩm ướt, hàng hóa ở trong tình trạng lộn xộn hay bị hư hỏng, mất mát thì phải lập biên bản để hai bên cùng ký. Nếu tàu không chịu ký vào biên bản thì mời cơ quan giám định lập biên bản mới tiến hành dỡ hàng
Dỡ hàng bằng cần cẩu của tàu hoặc của cảng và xếp lên phương tiện vận tải để đưa về kho, bãi. Trong quá trình dỡ hàng, đại diện tàu cùng cán bộ giao nhận cảng kiểm đếm và phân loại hàng hoá cũng như kiểm tra về tình trạng hàng hoá và ghi vào Tally Sheet;
Hàng sẽ được xếp lên ô tô để vận chuyển về kho theo phiếu vận chuyển có ghi rõ số lượng, loại hàng, số B/L;
Cuối mỗi ca và sau khi xếp xong hàng, cảng và đại diện tàu phải đối chiếu số lượng hàng hoá giao nhận và cùng ký vào Tally Sheet;
Lập Bản kết toán nhận hàng với tàu (ROROC) trên cơ sở Tally Sheet. Cảng và tàu đều ký vào Bản kết toán này, xác nhận số lượng thực giao so với Bản lược khai hàng và B/L;
Lập các giấy tờ cần thiết trong quá trình giao nhận như Giấy chứng nhận hàng hư hỏng (COR) nếu hàng bị hư hỏng hay yêu cầu tàu cấp Phiếu thiếu hàng (CSC), nếu tàu giao thiếu

– Cảng giao hàng cho chủ hàng:

Khi nhận được thông báo hàng đến, chủ hàng phải mang vận đơn gốc, giấy giới thiệu của cơ quan đến hãng tàu để nhận D/O. Hãng tàu hoặc đại lý giữ lại vận đơn gốc và trao 3 bản D/O cho người nhận hàng;
Chủ hàng đóng phí lưu kho, phí xếp dỡ và lấy biên bản;
Chủ hàng mang biên lai nộp phí, 3 bản D/O cùng Invoice và Packing List đến văn phòng quản lý tàu tại cảng để ký xác nhận D/O và tìm vị trí hàng, tại đây lưu 1 bản D/O;
Chủ hàng mang 2 bản D/O còn lại đến bộ phận kho vận để làm phiếu xuất kho. Bộ phận này giữ 1 D/O và làm 2 phiếu xuất kho cho chủ hàng;
Chủ hàng làm thủ tục hải quan
Sau khi hải quan xác nhận hoàn thành thủ tục hải quan thì chủ hàng có thể mang ra khỏi cảng và chở hàng về kho riêng.

>>Đối với hàng không lưu kho, bãi tại cảng:

Khi chủ hàng có khối lượng hàng hóa lớn chiếm toàn bộ hầm tàu hoặc hàng rời như phân bón, xi măng, clinker, than quặng, thực phẩm… thì chủ hàng hoặc người được chủ hàng ủy thác có thể đứng ra giao nhận trực tiếp với tàu.
Trước khi nhận hàng, chủ hàng phải hoàn tất các thủ tục hải quan và trao cho cảng B/L, D/O. Sau khi đối chiếu với Bản lược khai hàng hoá, cảng sẽ lên hoá đơn cước phí bốc xếp và cấp lệnh giao hàng thẳng để chủ hàng trình cán bộ giao nhận cảng tại tàu để nhận hàng.
Sau khi nhận hàng, chủ hàng và giao nhận cảng cùng ký bản tổng kết giao nhận và xác nhận số lượng hàng hoá đã giao nhận bằng Phiếu giao hàng kiêm phiếu xuất kho. Ðối với tàu vẫn phải lập Tally sheet và ROROC như trên.

>>Ðối với hàng nhập bằng container

– Nếu là hàng nguyên (FCL/FCL)

Khi nhận được thông báo hàng đến (Notice of arrival), chủ hàng mang Bill of Lading gốc và giấy giới thiệu của cơ quan đến hãng tàu để lấy D/O;
Chủ hàng mang D/O đến hải quan làm thủ tục và đăng ký kiểm hoá, chủ hàng có thể đề nghị đưa cả container về kho riêng hoặc ICD để kiểm tra hải quan nhưng phải trả vỏ container đúng hạn nếu không sẽ bị phạt;
Sau khi hoàn thành thủ tục hải quan, chủ hàng phải mang toàn bộ chứng từ nhận hàng cùng D/O đến Văn phòng quản lý tàu tại cảng để xác nhận D/O;
Lấy phiếu xuất kho và nhận hàng.

– Nếu là hàng lẻ (LCL/LCL)

Chủ hàng mang vận đơn gốc hoặc vận đơn gom hàng đến hãng tàu hoặc đại lý của người gom hàng để lấy D/O, sau đó nhận hàng tại CFS quy định và làm các thủ tục như trên.

nhap-khau-hang-hoa-tu-trung-quoc-ve-viet-nam

Quy trình nhập khẩu hàng hóa từ Trung Quốc về Việt Nam

>>Xem thêm:

Một số lưu ý khi nhập hàng từ Trung Quốc về Việt Nam

Trước khi nhập khẩu hàng hóa từ Trung Quốc về Việt Nam bên cạnh việc xác định loại hàng kinh doanh mục tiêu, mã HS, thuế tương ứng với mặt hàng đó; Doanh nghiệp cần lưu ý thêm việc lựa chọn đơn vị/ loại hình vận chuyển; tránh một số mặt hàng cấm và chuẩn bị tốt bộ hồ sơ chứng từ tuân thủ quy định pháp luật Việt Nam như:

Tiêu chí lựa chọn hình thức nhập khẩu hàng hóa từ Trung Quốc về Việt Nam

Bên cạnh những lưu ý chuyên gia đã liệt kê ở trên để doanh nghiệp lựa chọn phương thức vận chuyển hợp lý, dưới đây TACA sẽ gửi đến doanh nghiệp một số tiêu chí chính sau:

– Khối lượng/ Trọng lượng – Weight

Căn cứ vào khối lượng hàng hóa, doanh nghiệp có thể lựa chọn phương thức vận tải phù hợp:

Phương pháp	Weight
Đường bộ	<=65 khối
Đường biển	>=65 khối
Đường hàng không	>28 khối đến <50 khối

– Chi phí vận tải – Cost

Chi phí vận tải là một danh mục cần quan tâm khi lựa chọn phương pháp vận chuyển hàng hóa

Phương pháp	Cost
Đường bộ	+ Phù hợp mặt hàng phổ thông, không quá cồng kềnh + Chi phí phù hợp nhất cho nhiều khách hàng
Đường biển	+ Phù hợp doanh nghiệp nhập hàng số lượng lớn, cồng kềnh, hoặc có yêu cầu cao về tiêu chí độ ẩm, nhiệt độ, kích thước cont… + Số lượng càng lớn, chi phí/ mỗi khối càng rẻ
Đường hàng không	+ Phù hợp doanh nghiệp nhập mặt hàng giá trị cao, thời gian gấp + Chi phí/ mỗi khối khá cao

– Thời gian dự kiến đối với mỗi loại hình vận chuyển hàng từ Trung Quốc về Việt Nam

Thời gian vận chuyển là yếu tổ ảnh hướng lớn đến kế hoạch kinh doanh và chất lượng hàng hóa vì thế doanh nghiệp cần cân nhắc kỹ trước khi lựa chọn loại hình kinh doanh phù hợp.

Phương pháp	Thời gian dự kiến
Đường bộ	3 – 5 ngày
Đường biển	10 – 20 ngày
Đường hàng không	2 ngày

– Như vậy:

Đối với mỗi loại phương thức vận chuyển đều có ưu điểm và nhược điểm khác nhau,:

+ Đường bay thời gian ngắn hơn, chi phí cao hơn => Phù hợp các mặt hàng số trượng/ trọng lượng/ kích thước nhỏ/ nhẹ/ cần gấp.

+ Đường biển: giá rẻ (đôi khi là rất rẻ/ thậm trí có thời điểm doanh nghiệp chỉ phải chịu phí local charge mà không phải lo phí cước biển), tuy nhiên thời gian vận chuyển sẽ tùy thuộc tuyến vận chuyển của tàu và chậm hơn so với đường hàng không. => Phù hợp với hàng hóa có trọng lượng lớn/ các mặt hàng có yêu cầu về nhiệt độ/ độ ẩm/ thể tích lớn….

+ Đường bộ: Phù hợp doanh nghiệp có địa lý gần biên giới Việt Trung, trọng lượng vừa phải

**Lưu ý:

– Để lựa chọn tuyến đường tốt nhất doanh nghiệp nên tham khảo giá vận chuyển từ các đơn vị FWD/ Logistics để lựa chọn đơn vị vận chuyển và tuyết vận chuyển phù hợp với chi phí, thời gian và địa lý của doanh nghiệp

– Việc vận chuyển và trách nghiệm/ chi phí làm việc với hãng tàu/ Fowarder là do bên sản xuất/ bên nhập khẩu tùy thuộc 2 bên thương lượng.

+ Nếu doanh nghiệp bạn tìm được đơn vị có chi phí hợp lý, đáng tin cậy thì doanh nghiệp nhập khẩu nên nhận. Nhà xuất khẩu sẽ không ngại nếu như bạn nói bạn có thể làm tốt phần vận chuyển quốc tế.

+ Nếu doanh nghiệp bạn chưa có nhiều kinh nghiệm trong việc vận chuyển quốc tế, trong khi nhà cung cấp làm tốt việc đó, thì hãy để họ giúp đỡ bạn.

=> Trong việc giao thương quốc tế, doanh nghiệp cần linh động sao cho việc vận chuyển đạt hiệu quả tốt nhất đối với mục tiêu kinh doanh của doanh nghiệp, và nên thương lượng rõ trách nghiệm, chi phí bảo hiểm, chi phí vận chuyển ( bốc, dỡ hàng hóa, chi phí kiểm dịch, kiểm hóa, thông quan, cước vận chuyển, phí local charge… ) bên nào sẽ chịu trách nghiệm để phòng tránh tối đa mọi rủi ro có thể phát sinh.

Danh mục mặt hàng cấm kinh doanh, nhập khẩu từ Trung Quốc về Việt Nam

Doanh nghiệp cần tránh nhập khẩu một số mặt hàng thuộc danh mục cấm nhập khẩu từ Trung Quốc về Việt Nam như:

Hàng Quốc cấm: Các mặt hàng quốc cấm như ma túy, chất kích thích, các loại văn hóa phẩm đồi trụy, ấn phẩm có nội dung phản động, chống phá nhà nước.
Vũ khí có tính sát thương: Các loại vũ khí, đạn dược, dụng cụ sắc nhọn, có tính sát thương cao, các loại trang thiết bị quân sự ( súng ống, máy bay không người lái,…) và các vật phẩm liên quan đến quân sự đều thuộc danh mục cấm.
Các loại chất hóa học, bảo vệ thực vật: Top những sản phẩm thuộc danh mục cấm nhiều nhất đó là các loại thuốc hóa học bảo vệ thực vật ảnh hưởng đến tự nhiên, môi trường đất nước, không khí; các chất hóa học phục vụ công việc đặc thù liên quan đến điều chế, nghiên cứu.
Vật phẩm, dụng cụ y tế: Vốn thuộc danh mục hàng cấm nhập khẩu tự do kinh doanh, xong thời điểm dịch Covid bùng phát trở lại, các loại vật phẩm, dụng cụ y tế ngày càng khan hiếm và được quan tâm. Tuy nhiên, nhóm sản phẩm này liên quan trực tiếp đến sức khỏe người tiêu dùng, nên được cơ quan nhà nước giám sát chặt chẽ, và đặc biệt không được phép tự do nhập khẩu kinh doanh về Việt Nam.
Chất lỏng, vật phẩm dễ gây cháy nổ: Chất lỏng, vật hoặc chất dễ nổ, dễ cháy (xăng, dầu), bình xịt, bình nén khí và các chất gây nguy hiểm hoặc làm mất vệ sinh, gây ô nhiễm môi trường đều thuộc danh mục hàng cấm.
Động thực vật sống
Hàng hóa không rõ nguồn gốc xuất xứ, có chất độc hại ảnh hưởng đến sức khỏe
Các loại mặt hàng cấm khác theo quy định của Nhà nước.

Một số chứng từ/ thủ tục hải quan quan trọng

Đối với từng loại hình, từng loại mặt hàng sẽ yêu cầu những chứng từ khác nhau, nhưng thông thường khi làm thủ tục Hải quan nhập khẩu hàng hóa cần những giấy tờ và chứng từ sau:

Hợp đồng (Contract): hợp đồng mua bán hàng hóa giữa người mua và người bán ở 2 quốc gia.
Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice): một chứng từ quan trọng thể hiện thông tin hàng hóa, giá trị đơn hàng, điều kiện cơ sở vận chuyển và phương thức thanh toán lô hàng.
Bản gốc phiếu đóng gói hàng hóa, phiếu xuất kho.
Tờ vận tải đơn: là bằng chứng của hợp đồng, xác nhận quan hệ pháp lý của người vận tải với chủ hàng và người nhận hàng.
Danh sách hàng hóa (Packing list)
Giấy chứng nhận nguồn gốc xuất xứ (C/O form E)
Kiểm dịch thực vật Phytosan (Nếu cần)
Certificate of analysis (Nếu cần)
Health certificate (Nếu cần)
Certificate of free sale (Nếu cần)
Công bố chất lượng (Nếu cần)
Giấy đăng ký kiểm tra chất lượng (Nếu cần)

Và một số chứng từ khác (nếu có) tùy thuộc theo quy định từng mặt hàng.

Lưu ý trong quá trình thực hiện thủ tục hải quan nhập khẩu

Để cho quá trình nhập khẩu hàng hóa Trung Quốc về Việt Nam không bị động, diễn ra một cách dễ dàng, thì người kinh doanh và nhà cung cấp cần lưu ý các thủ tục pháp lý để không gây sai sót làm mất quyền lợi của mình và chậm trễ việc nhập hàng.

– Kiểm tra quy định, pháp luật

+ Trước khi nhập khẩu doanh nghiệp nên tìm hiểu rõ quy định pháp luật liên quan đến mặt hàng, hải quan, thuế, mã HS, trị giá hải quan, chứng từ và các giấy tờ cần thiết.

+ Đồng thời, doanh nghiệp cần rà soát kỹ, đảm bảo chất lượng sản phẩm phù hợp/ đáp ứng thông tin ghi trên chứng từ hải quan

+ Do quá trình xin giấy phép nhập khẩu hàng hóa khó hơn so với xuất khẩu do yêu cầu kiểm định nghiêm ngặt từ các cơ quan thẩm quyền vì vậy để đảm bảo sự nhanh chóng trong việc xin giấy phép nhập khẩu hàng hóa, nhà cung cấp cần thực hiện việc tra cứu kỹ các danh mục hàng hóa chính thống trên website. Điều này giúp đảm bảo quy trình khai báo và xin giấy phép được tiến hành một cách thuận lợi và nhanh chóng.

– Chuẩn bị hồ sơ, chứng từ đẩy đủ, chính xác:

Doanh nghiệp cần có đầy đủ và chính xác các tài liệu, chứng từ hồ sơ liên quan đến hàng hóa tuân thủ quy định pháp luật, ngoài ra doanh nghiệp lưu ý:

+ Xin giấy phép nhập khẩu hàng hóa cho lô hàng của mình, đặc biệt là các loại hàng hóa thuộc diện quản lý đặc biệt.

+ Đối chiếu với giấy tờ liên quan và kiểm tra chất lượng hàng hóa khi nhận hàng.

+ Chú ý làm đúng các thủ tục hải quan, cẩn thận không khai sai mã số hàng hóa và mức thuế phải nộp để tránh bị phạt hành chính và phạm lỗi gian lận thuế.

+ Khi xác nhận thanh toán, doanh nghiệp phải kiểm tra hợp đồng và lựa chọn phương thức thanh toán phù hợp để tránh rủi ro.

+ Khi soạn thảo hợp đồng cần nêu rõ các điều khoản giải quyết tranh chấp rõ ràng trong rủi ro về hàng hóa kém chất lượng, hư hỏng, thiếu, mất hàng.

– Xác định phương thức vận chuyển:

+ Lựa chọn phương thức vận chuyển phù hợp với loại hàng hóa, kích thước, trọng lượng, chi phí và thời gian giao hàng.

+ Bên cạnh đó, doanh nghiệp cần chọn đơn vị vận chuyển uy tín, đáng tin cậy, và có khả năng xử lý tốt các vấn đề phát sinh.

– Mua bảo hiểm hàng hóa trước khi làm thủ tục nhập khẩu:

+ Để tránh các rủi ro xảy ra, nhà cung cấp/ doanh nghiệp nhập khẩu nên xem xét mua bảo hiểm hàng hóa dự trên điều khoản incoterm.

+ Nếu trong hợp đồng không quy định thì có thể mua bảo hiểm gói thấp nhất.

+ Đặc biệt doanh nghiệp cần mua bảo hiểm hàng hóa đối với những mặt hàng có giá trị cao nhằm giảm thiểu rủi ro tài chính trong quá trình vận chuyển.

– Lưu ý về thuế và phí:

Kiểm tra và tính toán chi phí liên quan đến thuế nhập khẩu, thuế giá trị gia tăng (VAT), phí hải quan và các khoản phí khác. Đảm bảo có nguồn tài chính đủ để thanh toán các khoản phí này.

– Tùy từng loại hàng hóa sẽ có những yêu cầu và lưu ý riêng:

+ Đối với mặt hàng dễ vỡ, dễ bị hư hại: Khuyến nghị doanh nghiệp nên lựa chọn các hình thức đóng gỗ, bọc xốp, chống sốc để hạn chế tối đa hư hại sản phẩm trong quá trình vận chuyển hàng từ Trung Quốc về Việt Nam.

+ Đối với đơn hàng số lượng nhiều và giá trị cao: Doanh nghiệp nên lựa chọn dịch vụ kiểm đếm tại kho Trung, để rút ngắn thời gian khiếu nại với shop Trung trong trường hợp shop phát thiếu hàng.

+ Đối với từng mặt hàng riêng biệt sẽ có yêu cầu riêng về hàng hóa ( ví dụ: Nhập thức ăn chăn nuôi cần có giấy kiểm dịch/ kiểm tra an toàn thực/ giấy phép lưu hành…)

Trên đây là tổng quan bức tranh thị trường và những lưu ý quan trọng nhất cho từng khâu hoàn thiện thủ tục nhập hàng từ Trung Quốc về Việt Nam, hỗ trợ doanh nghiệp gia tăng tỷ lệ nhập khẩu có được cái nhìn tổng quát và phòng tránh tối đa rủi ro nhằm tối ưu mọi quyết định nhập khẩu. Đặc biệt đối với các doanh nghiệp mới tham gia hoặc đã tham gia nhập khẩu hàng hóa từ Trung Quốc về Việt Nam từ lâu nhưng cần sự cố vấn chi tiết: